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      千斤頂助力國內最大過江沉管隧道建設

      發布時間:2020-06-03 來源:河北成華機械制造有限公司 閱讀:175

       

      國內最大過江沉管隧道建設指的是南昌市紅谷隧道,其全線長、過江段長,使用沉管數量較多,每節沉管相當于12艘小型航母,若是其中一節浮運不正常,至少耽誤施工作業一年,所以沉管在隧道建設中起著至關重要的作用。而在具體隧道建設中,往往需要拉合兩根沉管,才能完成對接工作,但沉管多體積巨大,質量沉重,拉合兩根沉管需要使用千斤頂。

      沉管多置于20米深的江底,兩根沉管之間拉合主要由液態同步提升系統完成,千斤頂為液壓提升系統的主要承力部位,承受提升構件的作用力。在拉合施工前,千斤頂安裝在指定沉管處,配合鋼絞線進行提升動作,產生尾推助力,將指定沉管朝另一個沉管平穩推進,待完成所有動作后,鎖住千斤頂上下錨。這樣才可以開始在沉管周圍安置鋼板,并在沉管接縫處安裝的鋼筋處澆筑混凝土,確保兩根沉管徹底接頭。

      起初建設紅谷隧道,秉承的是快速過江,東西貫通的理念,其實際施工難度大,所用沉管多,工人根據實際載荷大小,配置對應的千斤頂數量,以便完成沉管對接工作。


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